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2017年2月,库兹涅佐夫号航母开始进入船厂进行大修和中期升级。然而,俄罗斯本土没有合适的大型造船厂能够承接这项任务,因为苏联时期的航母都是在乌克兰的黑海造船厂建造的。因此,俄罗斯只能自己动手,对库兹涅佐夫号进行维修和升级。这个过程异常艰难,由于没有合适的大型船坞,俄罗斯只能挖了一个巨大的临时“水坑”作为临时船坞。2019年12月,停靠在这个“水坑”中的库兹涅佐夫号航母发生了火灾,进一步加剧了维修难度。资金紧张和技术受限导致维修进度缓慢,时断时续。

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