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杭州市委常委、副市长方毅表示,今年以来,杭州外贸进出口保持强劲增长势头,以智慧家居、安防、智能机器人为代表的科技产品成为出海“新势力”。接下来,杭州将积极深化跨境电商综试区重点领域和关键要素改革,锚定“提升跨境电商制度创新力、产业影响力、全球辐射力、国际竞争力”,全力推动跨境电商综试区提档升级,构筑跨境电商发展新优势。(完)
据介绍,该国际标准的修订,标志着中国参与预应力钢产品领域国际标准化工作取得新突破,有利于为全球客户提供更多的选择、更高质量的产品和更为明确完善的产品规范。同时可以将广西优秀的环氧涂层钢绞线产品和技术规范向世界推广,为规范环氧涂层钢绞线的生产和贸易提供技术保障。
展览在《说文解字》提及的“赤、黄、青、白、黑”五色基础上,结合常见文物色彩及成色原理,选取了衍生色。例如,玉器的洁白无瑕正如“凝脂”,瓷器、陶器对应“缃叶”,从青花瓷和漆器可以联想到“群青”与“墨黑”……
值得注意的是,从周五到周日,南方大部几乎都沉浸在阴雨天气当中。大城市中像是上海、南京、杭州、合肥、南昌等地雨水几乎“全勤打卡”,空气湿热感明显,体感温度往往高于实际气温。在这种“出门五分钟,汗湿整条街”的气候环境下,啤酒的角色绝不只是“陪衬”,而是高温生存指南的一部分。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
在“群青”展区,中国海盐博物馆藏品“清青花缠枝莲梅瓶”备受关注。梅瓶,古人用来盛酒或插花,因口小仅容梅枝而得名。这件文物的青花瓷纹样以青蓝为主色调,给人以清新雅致之感。井慧介绍,古代匠人巧妙运用青蓝色的浓淡变化,使纹样呈现出丰富的层次感和立体感,青花的幽蓝含蓄、瓷白的素净温润,传递出中国文人推崇的“清、雅、淡”意境,宛如水墨画卷凝于瓷上,将绘画美学融入器物,体现古人“器以载美”的追求、“寓情于色”的智慧。
武汉市委外办出国来华管理处相关负责人高嵩介绍,APEC卡被称为“民间外交护照”,持卡者可在5年有效期内自由往返17个APEC经济体,单次入境停留时间从60天至180天不等。自2023年以来,武汉企业申办频次持续攀升,约20家大型企业持续多次申办。
中国科学院地质地球所与合作者首次精确测定南极-艾特肯盆地形成于42.5亿年前,让人类在了解太阳系早期大型撞击历史方面有了更精确的“宇宙时钟”标尺。
不过,2024年,锦江酒店的国际业务收入42.56亿元,同期下降1.8%,占30.3%,RevPAR恢复至2019年的112.3%,但仍面临地缘政治及运营整合挑战,海外业务持续亏损。财报显示,2024年,锦江酒店境外归母净利润亏损5689万欧元,比上年同期增加亏损339万欧元。
施工过程中,面对最大27.5‰的线路纵坡,项目团队通过对运架一体机进行液压调平、增设锚点等有针对性设计改造,提高运架安全系数。
南海局势再度升温,菲律宾在南海问题上不断挑衅中国底线,甚至勾结外部势力制造事端。7月1日,中国外交部宣布对菲律宾前参议员托伦蒂诺实施制裁,禁止其入境中国内地及港澳地区。这一决定不仅是对菲方挑衅行为的直接回应,更是向美菲联盟发出明确警告——中国维护主权的决心不容挑战。
乾隆皇帝是整场展览的“隐藏男主角”,不少仿古作品都与他有关。比如这次展出的董其昌临苏轼醉翁操册,既有董派书风,也透出苏字面貌;旁边则是乾隆临摹董其昌的仿苏轼《记承天寺夜游》,观众可在此找到“怀民亦未寝”“但少闲人如吾两人者”等金句。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
这份亮眼的成绩单背后,是企业产能与市场的双重突破。在东南亚一绿氢制氨项目中,1250Nm³/h产能的电解槽创下当地规格之最;南美绿氢合成氨项目的1000Nm³/h电解槽,3.0MPa工作压力的设备成为技术标杆。从早期为国内煤化工领域提供装备,到2015年全面布局绿氢研发,大陆制氢用10年时间完成从“跟跑”到“领跑”的弯道超车。