阜阳颍泉调教叛逆孩子的好学校，未来的你准备好迎接吗？

　　马克思主义认为，全部社会生活在本质上是实践的。习近平总书记指出：“实践的观点、生活的观点是马克思主义认识论的基本观点，实践性是马克思主义理论区别于其他理论的显著特征。”党员干部开眼界、长见识、增本领的途径有很多，可以向书本学、向先进地区学、向老同志学，也可以通过网络拓展认知边界，这种知识与经验的获取方式固然重要，但最根本的还是要靠实践。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”只有在实践中进行实操和应用，洞悉和掌握事物发展的规律，并在实践中反复检验、不断创新，才能扫除经验盲区、补足能力短板。事实上，越是火热的实践、艰苦的环境、吃劲的岗位，越能磨砺人的品质、考验人的毅力、增长人的才能。在攻坚克难中长本领、出业绩，强调的正是实践的作用。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　考虑到中转旅客等在机场的淋浴需求，浦东机场还在T1、T2的国际、港澳台转国内，以及国际、港澳台到达通道处打造了5处共计11个24小时免费开放的淋浴间，包括9个单人淋浴间和2个多功能淋浴间。淋浴间配备恒温热水器、吹风机、行李架、挂衣架、穿衣凳、防滑地垫等设施，提供一次性毛巾、洗发露、沐浴露等洗浴用品。多功能淋浴间内贴心设置了婴儿护理台、婴儿座椅、无障碍扶手，让旅客长途飞行后的疲惫一扫而空，清爽抵沪开启新旅程。目前，位于T2国际、港澳台到达区D69、D83桥位的两处淋浴间已率先启用，其余淋浴间计划在暑运期间陆续启用。(完)

“由于青铜合金具有坚韧锐利的性能，兵器成为礼容器之外又一重要的青铜器门类。”庞雅妮介绍，商周时期邦国林立、战争频繁，催生了种类多样、满足不同作战需求的青铜兵器。

　　在甘肃省博物馆展厅，当目光转向历史文化时，任小龙眼神瞬间亮了起来。他说，甘肃是古丝绸之路上的黄金通道，充满了异域文化风情，留在壁画上的线条、器物上的纹样、古城里的残垣，全都是文明对话的痕迹，“回到台湾后，我一定会把这些分享给身边同学。”

　　靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

　　渣打银行大中华及北亚区高级经济师刘健恒表示，关税不确定性推动大量生产订单在今年第二季度加快出货。调查结果显示，由于整体商业前景仍不明朗，尤其是关税豁免期届满后的贸易政策发展有待观察，大湾区企业对下半年营商表现的展望持更审慎态度。

　　博物馆中的Z世代如何认识传统国色？策展团队的00后沈雨晨说，自己最早接触传统色彩时，只是觉得它们的名字很特别；在文博专业学习并接触到青铜、陶瓷、玉器等相关知识后，对于色彩的认识又拓展到这些器物背后的历史语境。青铜器其实并不“青”，秘色瓷之“秘”何解，元青花为何如此出名……通过这次策展和与观众交流，她有了更深刻的理解——对文物色彩的欣赏，是人们穿越古今、共同的美的体验。

　　杨智萍表示，于右任的草书笔法兼具北碑的雄浑厚重与草书的奔放不羁，笔力沉着，结构严谨而气韵生动；行楷作品又体现出传统笔法与现代创意的交融，刚中带柔、凝重不失灵动。于右任的书法作品在海峡两岸及海外都有相当高的知名度。

　　步入展览，你会感受到色彩与文化带来的双重视觉震撼。第一印象，整个空间以“桃红”“凝脂”“缃叶”“沉香”“群青”“墨黑”6种中国传统色彩划分板块，既特色鲜明又连贯和谐。走近看，每种色彩不是扁平的色卡，而是通过一件件文物的肌理、纹样，展现跨越悠久岁月的中式美学。

　　“中国的快速发展和强大的竞争力，对尼得科的成长与创新至关重要。”尼得科株式会社总裁、首席执行官岸田光哉9日在山东青岛受访时说。

占比最大的体系是经销商业务，其销售收入占比稳定增长，2022年80.6%，2023年81.1%，2024年81.9%。虽然受益于销售网络扩张及成本控制，毛利率由19.3%逐步提升至21.7%，但仍与KA渠道有较大差距。

免去陈思源、孙茂利的公安部副部长职务；免去吴曼青的中国工程院副院长职务；免去刘振国的中国老龄协会会长职务；免去赖新春的中国工程物理研究院副院长、总工程师职务，免去张科的中国工程物理研究院副院长职务。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。